Carte du Colorado

Toutes les villes, routes et merveilles naturelles du Colorado sur une même carte, avec les distances pour préparer un itinéraire.

Mis à jour le 12 octobre 2026

Le Colorado couvre 269 601 km², environ la moitié de la France métropolitaine. C'est un rectangle presque parfait d'environ 610 km d'est en ouest sur 450 km du nord au sud, et l'État le plus élevé du pays en moyenne : plus de 2 000 m d'altitude.

La carte se lit d'est en ouest. Le tiers oriental appartient aux Grandes Plaines, plates et agricoles. Brusquement, au niveau de Denver, se dressent les montagnes Rocheuses : une cinquantaine de sommets dépassent 4 260 m (14 000 pieds). La ligne de partage des eaux traverse l'État du nord au sud. À l'ouest, les montagnes cèdent la place aux plateaux et canyons qui annoncent l'Utah. Les quatre cinquièmes des habitants vivent sur le Front Range, l'étroit couloir urbain au pied des Rocheuses, de Fort Collins à Pueblo.

Les régions du Colorado

Le Front Range réunit Denver, la capitale, Boulder, ville universitaire au pied des Flatirons, et Colorado Springs, au pied du Pikes Peak. Au nord-ouest de Boulder, Estes Park est la porte d'entrée de Rocky Mountain.

Les Rocheuses centrales concentrent les stations de ski : Vail et Breckenridge le long de l'I-70, Aspen plus au sud-ouest. Glenwood Springs, avec ses sources chaudes, en marque la sortie ouest.

Le Sud-Ouest associe Durango et son train à vapeur vers Silverton, le parc de Mesa Verde et ses habitations troglodytes ancestrales puebloennes, et les montagnes San Juan, autour de Telluride et d'Ouray.

Le Sud-Centre abrite les Great Sand Dunes, plus hautes dunes d'Amérique du Nord, dans la vallée de San Luis. L'Ouest, autour de Grand Junction, mène au canyon noir du Black Canyon of the Gunnison, puis à Moab, dans l'Utah. Le Nord-Ouest, peu peuplé, abrite le Dinosaur National Monument, à cheval sur l'Utah ; les Grandes Plaines de l'Est offrent peu d'étapes touristiques.

Carte interactive

Routes principales

L'I-25 longe le Front Range du Wyoming au Nouveau-Mexique ; l'I-70 traverse l'État d'est en ouest et franchit la ligne de partage des eaux par le tunnel Eisenhower, à 3 401 m d'altitude. Le week-end, l'I-70 entre Denver et les stations est souvent saturée. D'octobre à mai, une loi impose des pneus adaptés ou des chaînes sur l'I-70 lors des épisodes neigeux.

Plusieurs routes panoramiques ne sont ouvertes qu'en été : la Trail Ridge Road (US-34), qui traverse Rocky Mountain à 3 713 m, généralement de fin mai à mi-octobre ; l'Independence Pass (route 82, 3 687 m) vers Aspen. La Million Dollar Highway (US-550) entre Ouray et Silverton, ouverte toute l'année, longe des à-pics sans glissières.

Au-dessus de 3 000 m, montez progressivement et buvez beaucoup : le mal des montagnes touche aussi les conducteurs. En été, les orages éclatent chaque après-midi en altitude.

Distances entre les principales villes

Itinéraire conseillé

Une boucle de 10 jours au départ de Denver fait le tour des Rocheuses en été :

Jours 1-2 : Denver et Boulder. Jour 3 : Rocky Mountain par la Trail Ridge Road, nuit à Grand Lake. Jour 4 : route vers Vail et Glenwood Springs. Jour 5 : Aspen et les Maroon Bells. Jour 6 : Black Canyon of the Gunnison, puis Ouray. Jour 7 : Million Dollar Highway jusqu'à Silverton et Durango. Jour 8 : Mesa Verde. Jour 9 : Great Sand Dunes par le col de Wolf Creek. Jour 10 : retour à Denver par Colorado Springs et le Garden of the Gods.

Comptez environ 1 800 km. Rocky Mountain impose en été des créneaux d'entrée réservés : vérifiez les dates sur recreation.gov.

Carte vierge à imprimer

Version muette ou avec les principales villes, pour un exposé ou un carnet de voyage : carte vierge (PDF · PNG · SVG) ; avec les villes (PDF · PNG · SVG).